Каналопромывочная машина ОМЗ-509К
Каналопромывочная машина ОМЗ-509К предназначена для аварийной и профилактической очистки канализационных и водосточных труб, отстойников, колодцев, ливневой канализации и ликвидации засоров в канализационных системах.
Специальное оборудование состоит из баков для воды, водяного насоса высокого давления с приводом от автономного дизельного двигателя, барабана с намотанным рукавом, гидравлической системы и вспомогательного оборудования.
Возможны любые доработки по желанию Заказчика.
Описание
Каналопромывочная машина ОМЗ-509К на шасси ГАЗ-С41R13 предназначена для ликвидации аварийных засоров в канализационных и водосточных сетях, а также для профилактических работ.
∇ Поворотный барабан повышенной прочности для рукава высокого давления.
∇ Надёжные элементы водяной и гидросистемы импортного производства.
∇ Теплозащитная облицовка и отопительная установка обеспечивает возможность работы при температуре окружающего воздуха до –25 градусов С.
∇ Машина комплектуется набором каналопромывочных насадков, использование которых позволяет:
1) производить первоначальный проход в полностью заиленной трубе;
2) ликвидировать аварийные засоры реверсивным насадком, размывая и вынося загрязнения в сторону колодца путём попеременного дистанционного переключения с передних на задние струи;
∇ Будучи укомплектованной водо-жидкостным эжекторным насосом откачивает жидкости с глубины до 16 м.
Барабан рукава высокого давления установлен на раме и вращается на оси в двух подшипниках.
Рама барабана закреплена к вертикальной поворотной колонне, которая имеет возможность поворачиваться вокруг своей оси в подшипниковых опорах. Опоры верхнего и нижнего подшипников закреплены на болтах к элементам рамы технологического отсека.
Барабан на поворотной колонне может быть повернут на 90° от фиксированного транспортного положения. В транспортном положении барабан от вращения на оси фиксируется стопором. Ручной укладчик рукава также фиксируется на раме зажимом-фиксатором.
Фургон состоит из сэндвич-панелей, состоящих из двух слоев листового пластика, наклеенных на два листа влагостойкой фанеры, между листами фанеры слой пенопласта. По торцам стенки обрамлены алюминиевыми профилями. Толщина панелей 30 мм. Отопитель в фургоне воздушный, работающий от дизельного топлива, с контролем работы из кабины водителя.
∇ Поворотный барабан повышенной прочности для рукава высокого давления.
∇ Надёжные элементы водяной и гидросистемы импортного производства.
∇ Теплозащитная облицовка и отопительная установка обеспечивает возможность работы при температуре окружающего воздуха до –25 градусов С.
∇ Машина комплектуется набором каналопромывочных насадков, использование которых позволяет:
1) производить первоначальный проход в полностью заиленной трубе;
2) ликвидировать аварийные засоры реверсивным насадком, размывая и вынося загрязнения в сторону колодца путём попеременного дистанционного переключения с передних на задние струи;
∇ Будучи укомплектованной водо-жидкостным эжекторным насосом откачивает жидкости с глубины до 16 м.
Барабан рукава высокого давления установлен на раме и вращается на оси в двух подшипниках.
Рама барабана закреплена к вертикальной поворотной колонне, которая имеет возможность поворачиваться вокруг своей оси в подшипниковых опорах. Опоры верхнего и нижнего подшипников закреплены на болтах к элементам рамы технологического отсека.
Барабан на поворотной колонне может быть повернут на 90° от фиксированного транспортного положения. В транспортном положении барабан от вращения на оси фиксируется стопором. Ручной укладчик рукава также фиксируется на раме зажимом-фиксатором.
Фургон состоит из сэндвич-панелей, состоящих из двух слоев листового пластика, наклеенных на два листа влагостойкой фанеры, между листами фанеры слой пенопласта. По торцам стенки обрамлены алюминиевыми профилями. Толщина панелей 30 мм. Отопитель в фургоне воздушный, работающий от дизельного топлива, с контролем работы из кабины водителя.
Характеристики
Дополнительное оборудование
Технические характеристики | |
---|---|
Шасси | ГАЗ-С41R13 |
Мощность двигателя | 169 л.с. |
КПП | 5-ст. |
Колесная формула | 4х2 |
Водяная система | |
Пластмассовые бак для воды вместо подверженной коррозии металлической цистерны | От 1 до 3 м3 |
Производительность насоса высокого давления (Пр-во Италия) | От 100 до 215 л/мин |
Давление насоса высокого давления (Пр-во Италия) | От 150 до 210 Бар |
Диаметр очищаемых труб | От 100 до 280 бар |
Диаметр очищаемых труб | 50-1000 мм |
Привод насоса высокого давления осуществляется с помощью автономного двигателя расположенного в отсеке | |
Гидравлический барабан с рукавом высокого давления расположен в отапливаемом отсеке | |
Длина рукава высокого давления (Пр-во Италия) | 90 м |
Регулировочный клапан давления водяного насоса (Пр-во Италия) | |
Вся водяная система (трубы, штуцеры, соединения и тд) выполнена из нержавеющей стали для предотвращения попадания коррозии в насос высокого давления | |
Сендвич-панель выполнена по заливной технологии с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополистирол, с внутренним каркасом из брусков фанеры, обшивка днища – односторонняя водостойкая ламинированная фанера 27 мм., покрытие пола – алюминий рифлёный с отбортовкой 250 мм. Утеплитель – пенополиуретан, плотностью 70 кг/м3. Толщина утеплителя платформы – 95 мм; боковые стены – 40 мм; передняя стенка - 40 мм, крыша – 40 мм, дверь – 40 мм. Наружная и внутренняя облицовка - пластик армированный. Боковая дверь с левой и две двери с правой стороны, фурнитура оцинкованная; Под дверью оцинкованная лестница складывающаяся; Фурнитура утопленная; Ящик задний инструментальный. | |
Температурный режим работы | От -20 до +40 |
Возможно вас заинтересует
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по спец.технике
Задать вопрос
Цель нашей компании —
разработка и производство новой дорожной и коммунальной техники высокого качества.
разработка и производство новой дорожной и коммунальной техники высокого качества.